DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Informationen über den Satelliten. DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
| Name im Katalog Spacetrack | DMSP 5D-2 F12 (USA 106) |
| Folge DMSP 5D-2 F12 (USA 106) | DMSP 5D-2 F12 (USA 106) Tracker |
| Flugzeiten DMSP 5D-2 F12 (USA 106) | Flugzeiten DMSP 5D-2 F12 (USA 106) |
| In die Umlaufbahn bringen |
1994-08-29 (32 vor Jahren)
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| Tage im Orbit | 11734 |
| Herkunftsland/-organisation | USA (US) |
| Wir analysieren den polnischen Text, der 'Miejsce startu' lautet. | AFWTR (Vandenberg Air Force Base, USA) |
| Perygeum | 832 km |
| Apogäum | 848 km |
| Neigung der Umlaufbahn (Inklination) | 98.65° |
| Runden pro Tag | 14 |
| Höhe DMSP 5D-2 F12 (USA 106) | 850.53 km |
Informationen über DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
DMSP 5D-2 F12 (USA 106), 23233 is a payload satellite owned by USAF SMC (US) in SSO that was launched on Mon, 29 Aug 1994 UTC via an ATLAS E launch vehicle from the Air Force Western Test Range (AFWTR). Payloads include a variety of satellites, spacecraft, and rockets equipped with specific instruments for various scientific and technological missions. These include communications satellites like Starlink; space stations such as the ISS; scientific satellites like the Hubble; Earth observation satellites from companies like Planet Labs, Umbra, and HawkEye 360; GPS; miniature CubeSats for education and research; and military/defense satellites.
der Satellit DMSP 5D-2 F12 (USA 106) hinausgetragen 29.08.1994r. Durchschnittshöhe DMSP 5D-2 F12 (USA 106) Text Nummer 1: das. 850.53 km. Durchschnittsgeschwindigkeit DMSP 5D-2 F12 (USA 106) beträgt 26744.14 km/h. Neigung DMSP 5D-2 F12 (USA 106) Satelliten 98.66°.Orbital Elemente
Durchschnittshöhe der Orbitalbahn. DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Durchschnittsgeschwindigkeit DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Durchschnitt DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Mittlere Rektaszension des aufsteigenden Knotens (RAAN) DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Mittleres Argument des Perigäums DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Mittlere große Halbachse der Umlaufbahn DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
Mittlere Bahnexzentrizität DMSP 5D-2 F12 (USA 106)
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