Ursa Major osiąga 100 milionów dolarów nowego kapitału, gdy intensyfikuje prace w obszarze obrony.
Runda finansowania była kierowana przez Eclipse, a towarzyszyły jej Woodline Partners, Principia Growth, XN oraz Alsop Louie Partners, będąc zasilana przez wielu dotychczasowych inwestorów. W tym czasie, gdy Waszyngton zwiększa wysiłki w poszukiwaniu nowych dostawców napędu hipersonicznego oraz silników rakietowych, Ursa Major odnotowała przeszło 115 milionów dolarów rezerwacji w ciągu pierwszych trzech kwartałów 2025 roku. Większość popytu napływa z agencji rządowych USA oraz z firm takich jak Stratolaunch i BAE Systems. Obecnie firma koncentruje się na silnikach ciekłych dla hipersonicznych pojazdów oraz silnikach stałych. Przejrzysty kierunek wskazuje na ewolucję ofert Ursa Major sprzed dekady — wówczas dążyła do uzyskania kontraktów z komercyjnymi startupami rakietowymi. Po nieudanym rozwoju na rynku małych wystrzeleń, Ursa Major zaczęła zdobywać rządowe kontrakty, głównie za pośrednictwem Laboratoriów Badań Sił Powietrznych, a później także Marynarki Wojennej i innych klientów. Jej kluczowym projektem jest silnik Draper, który zrewolucjonizował podejście do napędu pojazdów hipersonicznych, stosując propellanty w temperaturze pokojowej. W swoim wystąpieniu dyrektor generalny firmy, Dan Jablonsky, podkreślił, że głównym celem Ursa Major jest obecnie sektor obronny, a także wskazał na możliwość dalszego rozwoju na rynku napędu satelitarnego. W kontekście rosnących potrzeb amerykańskiej armii, Jablonsky zauważył, że firma musiała zintensyfikować produkcję, aby sprostać wymaganiom.
Vielen Dank, dass Sie den Artikel gelesen haben! Beobachten Sie uns unter Google Nachrichten.
