SpaceX zabezpiecza lądownik Księżycowy Starship, jednocześnie opracowując uproszczoną strategię.
WASHINGTON - SpaceX mówi, że opracowuje "uproszczoną" architekturę misji lądowania na Księżycu, jednocześnie broniąc postępów dokonanych w procesie budowy lądownika Starship dla Artemis.
W oświadczeniu z 30 października firma stwierdziła, że wymyśliła nowe podejście, które ma umożliwić szybsze dotarcie astronautów na powierzchnię Księżyca niż obecny plan dla Artemis 3, ale nie ujawniono szczegółów.
"W odpowiedzi na ostatnie wezwania, podzieliliśmy się oraz formalnie oceniamy uproszczoną architekturę misji i koncepcję operacyjną, które, jak wierzymy, pozwolą na szybszy powrót na Księżyc, jednocześnie poprawiając bezpieczeństwo załogi," powiedziała firma.
SpaceX spotkało się z krytyką ze strony obecnych i byłych urzędników NASA, w tym tymczasowego administratora agencji, Seana Duffy'ego, za opóźnienia w opracowywaniu wersji Starship dla programu Ludzkiego Lądowania (HLS) NASA.
Duffy powiedział 20 października, że planuje "otworzyć" kontrakt, który SpaceX wygrał w 2021 roku na lądownik Artemis 3. NASA później oświadczyło, że poprosiło SpaceX i Blue Origin, który ma osobną nagrodę HLS dla Artemis 5, o przedstawienie "podejść przyspieszających" dla swoich lądowników księżycowych do 29 października.
Na konferencji 29 października, byli administratorzy NASA, Charlie Bolden i Jim Bridenstine, wyrazili sceptycyzm co do tego, że obecna architektura oparta na Starship może umożliwić NASA lądowanie astronautów na Księżycu przed pierwszą załogową misją księżycową Chin, przewidywaną na 2030 rok. Bridenstine, obecnie lobysta dla kilku firm kosmicznych, zasugerował, aby rząd rozważył program awaryjny w celu zbudowania nowego lądownika, wykorzystując takie uprawnienia jak Ustawa o Produkcji Obronnej.
SpaceX nie ujawnili szczegółów dotyczących alternatywnej architektury, w tym, czy obejmuje zmiany w samym Starshipie lub inne elementy Artemis, takie jak Orion czy rakieta Space Launch System.
Firma broniła swojego obecnego podejścia jako najlepszego sposobu na powrót Amerykanów na powierzchnię Księżyca. "Starship wciąż pozostaje najszybszą ścieżką do powrotu ludzi na powierzchnię Księżyca i kluczowym umożliwiaczem celu programu Artemis, jakim jest ustanowienie trwałej, zrównoważonej obecności na powierzchni Księżyca," powiedziało SpaceX.
Firma zauważyła, że ukończyła 49 kamieni milowych w ramach umowy HLS, obejmujących prace nad podsystemami lądownika, takimi jak nogi lądownika, adaptery do dokowania i testy silników Raptor. SpaceX stwierdziło, że "niewielka większość" tych kamieni milowych została ukończona zgodnie z harmonogramem lub przed nim.
Jednak prace nad całkowitym lądownikiem są opóźnione w stosunku do wcześniejszych publicznych harmonogramów. Urzędnicy NASA powiedzieli wcześniej w tym roku, że oczekiwali, iż SpaceX zademonstruje w tym roku transfer ciekłego tlenu i metanu z jednego Starship do drugiego na niskiej orbicie Ziemi. To jest kluczowa umiejętność, ponieważ misje HLS Starship wymagały będą wielokrotnych startów "tankowców" Starship, aby napełnić Starship-depot na orbicie, który następnie zatankuje wersję lądownika Starship.
"Spodziewaliśmy się, że zostanie to ukończone do tego roku. Wyraźnie to się opóźnia," powiedziała Lori Glaze, tymczasowy administrator NASA ds. rozwoju systemów eksploracji, na spotkaniu w ramach Rady Badań Kosmicznych Narodowych Akademii Nauk w lipcu.
"Następnymi głównymi kamieniami milowymi związanymi bezpośrednio z HLS będą testy lotów długoterminowych oraz testy transferu paliwa w przestrzeni,' powiedziało SpaceX. Te testy będą obejmować umieszczenie Starshipa na orbicie przez "przedłużony czas" w celu walidacji systemów, a następnie dokowanie drugiego Starshipa do transferu paliwa.
"Dokładny czas zostanie określony przez to, jak postąpią nadchodzące testy lotów wprowadzających nową architekturę Starship V3, ale oba te testy mają na celu odbycie się w 2026 roku," powiedziała firma.
Vielen Dank, dass Sie den Artikel gelesen haben! Beobachten Sie uns unter Google Nachrichten.
