Pierwszy lot X-59 QueSST od NASA stanowi przełomowy moment w historii lotnictwa.
Pilot próbny NASA, Nils Larson, sterował X-59 na wysokości około 12 000 stóp, osiągając przybliżoną maksymalną prędkość 230 mph, dokładnie zgodnie z planem. Przez cały lot podwozie samolotu pozostawało opuszczone, co jest standardową praktyką dla samolotów eksperymentalnych przy pierwszych lotach. Teraz, po przeprowadzeniu pierwszego lotu X-59, zespół skupia się na przygotowaniach do serii testów, w których samolot będzie operował na większych wysokościach oraz przy prędkościach naddźwiękowych. Faza testów misji Quesst NASA ma na celu zapewnienie, że X-59 będzie spełniał wszystkie wymagania dotyczące wydajności i bezpieczeństwa. W ramach misji Quesst, NASA planuje wkroczyć w nową erę cichszych lotów naddźwiękowych, co będzie możliwe dzięki unikalnemu projektowi i technologicznym innowacjom X-59 w przyszłych naddźwiękowych samolotach transportowych.
Vielen Dank, dass Sie den Artikel gelesen haben! Beobachten Sie uns unter Google Nachrichten.
