Mini lasery Starlink zintegrowane z satelitami Muon Space dla niemal błyskawicznej łączności.
TAMPA, Fla. - SpaceX dostarcza terminale optyczne dla Muon Space, czteroletniego producenta z Kalifornii, ogłoszono 21 października, co umożliwia przyszłym satelitom Halo korzystanie z konstelacji szerokopasmowej Starlink jako globalnej sieci przekaźnikowej.
Terminale "mini laserowe" połączą satelity Halo z rosnącą siecią optycznych połączeń w niskiej orbicie ziemskiej (LEO), oferując do 25 gigabitów na sekundę łączności nawet na odległość 4000 kilometrów.
SpaceX po raz pierwszy zaprezentowało plany sprzedaży terminali innym firmom w marcu 2024 roku, a miesiąc później deweloper stacji kosmicznych Vast ogłosił plany ich integracji na statku Haven-1, który obecnie ma wystartować w 2026 roku.
Prezydent Muon, Gregory Smirin, powiedział SpaceNews, że firma planuje przetestować tę technologię na LEO w pierwszym kwartale 2027 roku, przed wdrożeniami dla klientów w następnym kwartale.
Chociaż szczegóły dotyczące finansów i inne informacje nie zostały ujawnione, Smirin powiedział, że Muon dąży do "posiadania tej zdolności dla każdego z naszych klientów".
Kazdy satelita Halo, ważący od około 100 do 500 kilogramów, zazwyczaj będzie nosił od jednego do czterech terminali mini laserowych Starlink, w zależności od potrzeb w zakresie łączności i redundancji.
"Powiedziałbym, że zdecydowana większość naszych klientów, z którymi o tym rozmawialiśmy, wyraziła zainteresowanie jednym z nich," powiedział Smirin w wywiadzie, wystarczająco, aby uzyskać 70-80% stałej łączności, w zależności od orbity, podczas gdy satelita przekazuje sygnał do nowych węzłów Starlink, które pojawiają się w polu widzenia.
"To wciąż ogromny krok naprzód, biorąc pod uwagę - w zależności od tego, co jest projektowane dla konkretnego satelity lub konstelacji - w granicach od 10% do 30% stałości łączności z stacjami naziemnymi," dodał.
Idealny przypadek użycia
Muon obsługuje swoje satelity w imieniu klientów, którzy płacą za korzystanie z Starlink, podobnie jak w przypadku istniejących usług stacji naziemnych opartych na wolumenie danych lub czasie dostępu.
Firma wdrożyła jak dotąd cztery satelity Halo, w tym prototyp w marcu dla FireSat, systemu monitorowania pożarów opracowanego we współpracy z nonprofit Earth Fire Alliance, który Muon podkreślał jako idealny sposób wykorzystania łączności optycznej.
Dodanie terminali Starlink do przyszłych statków kosmicznych FireSat mogłoby skrócić opóźnienie danych z średnich 20 minut do czasu bliskiego rzeczywistemu, według Muon, umożliwiając dowódcom zdarzeń i ratownikom odbieranie niemal natychmiastowych powiadomień o nowych zapłonach.
"To nie tylko kwestia wczesnego wykrycia," dodał Smirin, "im szybciej można zaktualizować, co się dzieje wokół obwodu, jego intensywność i szybkość ruchu, tym łatwiej dowódcy mogą kierować swoimi ludźmi na swoim sprzęcie.
"Tak więc naprawdę bardzo niskie opóźnienie to ogromna wygrana operacyjna."
Chociaż umowa z SpaceX nie jest wyłączna, powiedział, że pionowa integracja Muon pozwala firmie maksymalnie wykorzystać sprzęt terminali.
"Uważamy, że pełna pionowa integracja wszystkich komponentów sprzętowych, które wprowadzamy do naszych statków kosmicznych, oprogramowania i operacji, stawia nas w bardzo korzystnej pozycji, aby uczynić terminal mini laserowy jak najbardziej produktywnym," powiedział.
"Bo jeśli umieścisz to na czymś innym, co jest częścią jakiegoś Frankensata, które jest ograniczone pod względem mocy lub przetwarzania lub czegoś innego, to nie będzie działało tak dobrze."
Muon ogłosił w czerwcu, że kupuje startup zajmujący się napędem satelitarnym Starlight Engines w ramach swojej strategii pionowej integracji, a także ogłosił, że rozszerzył swoją rundę finansowania serii B do 146 milionów dolarów.
Siedem satelitów Muon ma wystartować w przyszłym roku, a Smirin powiedział, że firma ma zamiar co najmniej podwoić swoją produkcję rocznie, gdy zacznie zwiększać zdolności produkcyjne w nowym obiekcie w San Jose w Kalifornii. Firma dąży w końcu do zbudowania do 500 statków kosmicznych rocznie.
Vielen Dank, dass Sie den Artikel gelesen haben! Beobachten Sie uns unter Google Nachrichten.
