Lider lotów kosmicznych pozyskuje 350 milionów dolarów, gdy chiński rynek komercyjnych startów zyskuje na dynamice.
HELSINKI - Space Pioneer zabezpieczył około 350 milionów dolarów w nowych rundach finansowania, aby wspierać rozwój rakiety Tianlong-3 oraz nowej generacji pojazdów i silników startowych.
Firma ogłosiła rundę finansowania w przedsprzedaży A i D o wartości niemal 2,5 miliarda juanów (351 milionów dolarów) w komunikacie prasowym z 9 października, przed przewidywaną pierwszą pełną próbą startu pojazdu startowego Tianlong-3.
Środki te będą głównie przeznaczone na przygotowanie do masowej produkcji rakiet i silników, a także na "rozwój silników i pojazdów startowych nowej generacji", zgodnie z komunikatem, mając na celu rozwój chińskiej technologii kosmicznej i industrializację. Space Pioneer nie podał żadnych dalszych szczegółów dotyczących swoich planów dotyczących pojazdów startowych nowej generacji.
Space Pioneer opracował rakietę Tianlong-2 na paliwo naftowe i ciekły tlen, która osiągnęła orbitę podczas swojego pojedynczego lotu w kwietniu 2023 roku. Jest blisko testowego lotu orbitalnego na potencjalnie wielokrotnego użytku i znacznie większej rakiecie Tianlong-3 (17-22 000 kilogramów na niską orbitę ziemską), po przeprowadzeniu testów statycznych i zakończeniu budowy platformy startowej dla rakiety w kosmodromie Jiuquan w lipcu.
Jednakże komunikat dotyczący silników i pojazdów startowych nowej generacji sugeruje, że firma planuje nowszy, znacznie bardziej zdolny wyrzutnik. Szereg firm, takich jak Landspace i nowe, znacznie mniej znane chińskie firmy komercyjne, rozpoczęły plany opracowania silników z cyklem spalania z pełnym przepływem (FFSC), a szerszy rozwój branżowy prowadzi SpaceX i jego system Starship oraz silniki Raptor.
Rundy były wspólnie prowadzone przez Guoyu Gaohua, Jigang Group, Orient Asset Management, Shenwan Investment, Bank of China Asset Management, Guiyang Industrial Development Fund, Beijing United Exchange, Hunan Shengli Investment, Hunan Gaoxin Zongheng, Qingshui Huixing oraz kilka innych znanych instytucji.
Reprezentuje to mieszankę państwowych grup przemysłowych, funduszy rządowych oraz kapitału prywatnego, w ramach trendu, w którym rządowy kapitał wspiera kluczowych graczy w rozwijającym się chińskim ekosystemie komercyjnej przestrzeni kosmicznej.
Finansowanie to jest najnowsze z wielu ogromnych rund inwestycyjnych w chiński sektor komercyjnej przestrzeni kosmicznej w ostatnich tygodniach. Rundy Space Pioneer mogą przewyższać 336 milionów dolarów pozyskanych przez konkurentów Galactic Energy pod koniec września, a także następuje po 281 milionach dolarów inwestycji w operatora satelitów Geespace, czyli kosmicznej części producenta samochodów Geely, na początku września.
Odbicza to działania rządów prowincjonalnych i lokalnych na rzecz wsparcia dla przedsięwzięć komercyjnych w przestrzeni kosmicznej w Chinach, po sygnalizacji ze strony rządu centralnego, że sektor jest strategicznym priorytetem. Landspace zabezpieczył 123 miliony dolarów finansowania wspieranego przez państwo w grudniu dla swoich planów dotyczących wielokrotnego użytku, podczas gdy rakieta Zhuque-3 firmy jest obecnie przygotowywana do swojego pierwszego lotu orbitalnego w Jiuquan.
Firmy takie jak Space Pioneer, Landspace, Galactic Energy, iSpace, Deep Blue Aerospace, Orienspace i inne opracowują rakiety średniego udźwigu, wielokrotnego użytku, w nadziei na zdobycie kontraktów na wyrzucanie dla chińskich mega-konstelacji Guowang i Qianfan (Tysięcy Żagli), które wydają się być strategicznymi priorytetami dla Pekinu.
Wdrażanie konstelacji ponad 10 000 satelitów wymaga od Chin znacznego rozszerzenia dostępu do przestrzeni kosmicznej, z poważnym wsparciem dla firm startowych i rozszerzeniem kosmodromów kraju, które wspierają ten impuls.
Vielen Dank, dass Sie den Artikel gelesen haben! Beobachten Sie uns unter Google Nachrichten.
