Inicjatywa CLPS NASA oraz sukces Firefly.

Inicjatywa CLPS NASA oraz sukces Firefly.

Co roku SpaceNews wybiera osoby, programy i technologie, które najbardziej wpłynęły na kierunek rozwoju przemysłu kosmicznego w minionym roku. Rozpoczęte w 2017 roku, nasze coroczne świętowanie uznaje wybitne osiągnięcia w branży, w której żadne ambicje nie wydają się niemożliwe do osiągnięcia. Tegoroczni laureaci 8. edycji nagród SpaceNews Icon Awards zostali ogłoszeni i uhonorowani podczas ceremonii 2 grudnia w Centrum Bloomberg Uniwersytetu Johns Hopkins w Waszyngtonie, D.C. Gratulacje dla wszystkich zwycięzców i finalistów.

Jeszcze tylko ćwierć drogi przez XXI wiek lądowanie na Księżycu jest trudne. W ostatnich latach Intuitive Machines wysłało dwa lądowniki na powierzchnię Księżyca, tylko po to, by przewróciły się podczas lądowania. Dwie lądowniki japońskiej firmy ispace również rozbiły się podczas prób lądowania, podczas gdy jeden od Astrobotic uległ awarii kilka godzin po starcie i nigdy nie dotarł na Księżyc. Prawie 60 lat po tym, jak Luna 9 Związku Radzieckiego stała się pierwszym statkiem kosmicznym, który miękko wylądował na Księżycu, rosyjska Luna 25 rozbiła się próbując własnego lądowania w 2023 roku.

To czyni osiągnięcie Firefly Aerospace z Blue Ghost 1 tym bardziej imponującym. 2 marca ten statek kosmiczny bezpiecznie wylądował w Mare Crisium na północno-wschodnim kwadrancie widocznej strony Księżyca. Za pierwszym podejściem firma trafiła w sam środek.

Lądowanie zapoczątkowało dwutygodniowy okres prowadzenia operacji na powierzchni Księżyca, kończący się w momencie zachodu słońca, gdy lądownik zasilany energią słoneczną wyłączył się zgodnie z oczekiwaniami. NASA, która wystrzeliła 10 ładunków na lądowisko w ramach programu Commercial Lunar Payload Services (CLPS), nazwała misję sukcesem.

„Blue Ghost 1 jest dowodem istnienia tego, jak chcieliśmy, aby działał program Commercial Lunar Payload Services” — powiedział Joel Kearns, zastępca administratora ds. eksploracji w Dyrekcji Nauk NASA, podczas briefingu tuż po zakończeniu misji.

Lądowanie było potwierdzeniem skuteczności CLPS, ale jeszcze większym zwycięstwem dla Firefly, która była dotąd przede wszystkim znana jako firma zajmująca się startami rakiet. „Jesteśmy firmą rakietową, która ewoluuje w kompleksową, zintegrowaną firmę kosmiczną” — powiedział Jason Kim, dyrektor generalny firmy.

To lądowanie podniosło rozgłos firmy Firefly, a pięć miesięcy później firma zadebiutowała na Nasdaq, pozyskując prawie miliard dolarów w tym, co firma określiła jako największą ofertę publiczną spółki działającej wyłącznie w branży kosmicznej.

Firefly, która miała dwie kolejne misje Blue Ghost w fazie rozwoju dla NASA w momencie lądowania Blue Ghost 1, zdobyła nagrodę za kolejną misję w lipcu. Dzięki temu firma może utrzymać aktywną linię produkcji lądowników przynajmniej do końca dekady.

Sukces Blue Ghost 1 został osiągnięty przez młody zespół. Średni wiek personelu w centrum misji podczas lądowania wynosił 28 lat, zauważył Ray Allensworth, dyrektor programu statków kosmicznych w Firefly.

To również pomogło przyciągnąć biznes spoza NASA dla tych lądowników Blue Ghost. „Po misji 1 mieliśmy dużo ładunków, które przyszły z nami porozmawiać” — powiedziała, chociaż jej kolejny lądownik, Blue Ghost 2, jest już w pełni zarezerwowany.

Ci potencjalni klienci będą musieli poszukać miejsca w kolejnych dwóch misjach, a być może także w innych, które będą później realizowane.

Ten artykuł po raz pierwszy ukazał się w grudniowym numerze magazynu SpaceNews Magazine z 2025 roku.

Vielen Dank, dass Sie den Artikel gelesen haben! Beobachten Sie uns unter Google Nachrichten.